ელექტრო მანქანების დამუხტვის კონექტორების სახეები

არსებობს ელექტრომობილების დამუხტვის სამი ძირითადი ტიპი -სწრაფი,სწრაფი, დანელი.ისინი წარმოადგენენ სიმძლავრის გამომუშავებას და, შესაბამისად, დატენვის სიჩქარეს, რომელიც ხელმისაწვდომია ელექტრომობილის დასატენად.გაითვალისწინეთ, რომ სიმძლავრე იზომება კილოვატებში (კვტ).

დამტენის თითოეულ ტიპს აქვს კონექტორების ასოცირებული ნაკრები, რომლებიც განკუთვნილია დაბალი ან მაღალი სიმძლავრის გამოყენებისთვის და AC ან DC დამუხტვისთვის.შემდეგი სექციები გთავაზობთ დეტალურ აღწერას სამი ძირითადი დატენვის წერტილის ტიპისა და ხელმისაწვდომი სხვადასხვა კონექტორების შესახებ.

სწრაფი დამტენები

სწრაფი დამტენები არის ელექტრომობილების დამუხტვის ყველაზე სწრაფი გზა, რომელიც ხშირად გვხვდება საავტომობილო გზის სერვისებზე ან მთავარ მარშრუტებთან ახლოს.სწრაფი მოწყობილობები უზრუნველყოფენ მაღალი სიმძლავრის პირდაპირ ან ალტერნატიულ დენს - DC ან AC - მანქანის რაც შეიძლება სწრაფად დატენვის მიზნით.

მოდელიდან გამომდინარე, ელექტრომობილების დატენვა შესაძლებელია 80%-მდე სულ მცირე 20 წუთში, თუმცა საშუალოდ ახალ ელექტრომობილს დაახლოებით ერთი საათი დასჭირდება სტანდარტული 50 კვტ სწრაფი დატენვის წერტილზე.ერთეულის სიმძლავრე წარმოადგენს მაქსიმალურ დატენვის სიჩქარეს, თუმცა მანქანა შეამცირებს დატენვის სიჩქარეს, როდესაც ბატარეა სრულ დამუხტვას უახლოვდება.როგორც ასეთი, დატენვის დრო მითითებულია 80%-მდე, რის შემდეგაც დატენვის სიჩქარე მნიშვნელოვნად იკლებს.ეს ზრდის დატენვის ეფექტურობას და ეხმარება ბატარეის დაცვას.

ყველა სწრაფ მოწყობილობას აქვს დატენვის კაბელი მიბმული ერთეულზე და სწრაფი დატენვის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სწრაფი დატენვის შესაძლებლობის მქონე მანქანებზე.ადვილად ცნობადი კონექტორის პროფილების გათვალისწინებით - იხილეთ სურათები ქვემოთ - თქვენი მოდელის სპეციფიკაციების შემოწმება მარტივია მანქანის სახელმძღვანელოდან ან ბორტზე შესასვლელის შესამოწმებლად.

სწრაფი DCდამტენები უზრუნველყოფენ სიმძლავრეს 50 კვტ (125A), იყენებენ CHAdeMO ან CCS დატენვის სტანდარტებს და მითითებულია იასამნისფერი ხატებით Zap-Map-ზე.ეს არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის ელექტრომობილების სწრაფი დატენვის წერტილები ამჟამად, რომლებიც სტანდარტია ათწლეულის საუკეთესო ნაწილისთვის.ორივე კონექტორი, როგორც წესი, დამუხტავს EV-ს 80%-მდე 20 წუთიდან ერთ საათში, ბატარეის სიმძლავრისა და დამუხტვის საწყისი მდგომარეობის მიხედვით.

ულტრა სწრაფი DCდამტენები უზრუნველყოფენ სიმძლავრეს 100 კვტ ან მეტი.ეს არის, როგორც წესი, 100 კვტ, 150 კვტ ან 350 კვტ – თუმცა სხვა მაქსიმალური სიჩქარე ამ ციფრებს შორის შესაძლებელია.ეს არის სწრაფი დატენვის წერტილის შემდეგი თაობა, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს დატენვის დრო, მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეის მოცულობა იზრდება ახალ ელექტრომობილებში.

იმ ელექტრომობილებისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ მიიღონ 100 კვტ ან მეტი სიმძლავრე, დატენვის დრო შენარჩუნებულია 20-40 წუთამდე ტიპიური დამუხტვისთვის, თუნდაც დიდი ბატარეის მქონე მოდელებისთვის.მაშინაც კი, თუ ელექტრომობილს შეუძლია მიიღოს მაქსიმუმ 50 კვტ DC, მათ მაინც შეუძლიათ გამოიყენონ ულტრა სწრაფი დატენვის წერტილები, რადგან სიმძლავრე შეიზღუდება იმით, რასაც ავტომობილი შეძლებს.როგორც 50 კვტ სწრაფი მოწყობილობების შემთხვევაში, კაბელები მიბმულია ერთეულზე და უზრუნველყოფს დატენვას CCS ან CHAdeMO კონექტორების საშუალებით.

ტესლას სუპერჩამტენიქსელი ასევე უზრუნველყოფს სწრაფ DC დამუხტვას მისი მანქანების მძღოლებისთვის, მაგრამ გამოიყენეთ Tesla Type 2 კონექტორი ან Tesla CCS კონექტორი - მოდელის მიხედვით.მათ შეუძლიათ დატენვა 150 კვტ-მდე.მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს ყველა მოდელი განკუთვნილია Supercharger-ის ერთეულებთან გამოსაყენებლად, Tesla-ს ბევრი მფლობელი იყენებს ადაპტერებს, რომლებიც მათ საშუალებას აძლევს გამოიყენონ ზოგადი საჯარო სწრაფი წერტილები, ხელმისაწვდომი CCS და CHAdeMO ადაპტერებით.CCS-ის დამუხტვის გაშვება Model 3-ზე და შემდგომი ძველი მოდელების განახლება საშუალებას აძლევს მძღოლებს წვდომა მიიღონ გაერთიანებული სამეფოს სწრაფი დატენვის ინფრასტრუქტურის დიდ ნაწილზე.

Model S და Model X-ის დრაივერებს შეუძლიათ გამოიყენონ Tesla Type 2 კონექტორი, რომელიც დამონტაჟებულია სუპერჩამტენის ყველა ერთეულზე.Tesla Model 3-ის დრაივერებმა უნდა გამოიყენონ Tesla CCS კონექტორი, რომელიც ეტაპობრივად შედის სუპერჩამტენის ყველა ერთეულში.

სწრაფი ACდამტენები უზრუნველყოფენ სიმძლავრეს 43 კვტ (სამფაზიანი, 63A) და იყენებენ ტიპის 2 დატენვის სტანდარტს.სწრაფი AC ერთეულებს, როგორც წესი, შეუძლიათ ელექტრომომარაგების დატენვა 80%-მდე 20-40 წუთში, მოდელის ბატარეის სიმძლავრისა და დამუხტვის საწყისი მდგომარეობის მიხედვით.

ელექტრომოდელებს, რომლებიც იყენებენ CHAdeMO სწრაფ დატენვას, მოიცავს Nissan Leaf და Mitsubishi Outlander PHEV.CCS თავსებადი მოდელები მოიცავს BMW i3, Kia e-Niro და Jaguar I-Pace.Tesla-ს Model 3, Model S და Model X ექსკლუზიურად შეუძლიათ გამოიყენონ Supercharger ქსელი, ხოლო ერთადერთი მოდელი, რომელსაც შეუძლია მაქსიმალურად გამოიყენოს სწრაფი AC დატენვა არის Renault Zoe.